der_jolly: (Jolly)
- Отвали от меня, мудак! - позвала она.
NoName.



"Женщина на судне - к беде" не просто так придумано и имеет под собой нешуточное обоснование. Ибо.
Read more... )
der_jolly: (Seamen)
Любимая работа - это, когда ты туда ходишь с радостью, как к холодильнику.
NoName.



Про образование сказано уже больше, чем нужно, но сейчас активно форсится ещё такой вид, как "он-лайн" образование.
Онлайн-образование - это прибыльно, модно и молодёжно - никто не спорит (в первую очередь - прибыльно, походу, ноги отсюда ростут). Но только почему, если оффлайн выпускает недоспециалистов, он-лайн сделает их лучше?

Мой последний стажёр меряет предохранитель на исправность под напряжением. Блядь! Не напряжение на нём до и после, а на сопротивление! Хорошо, там было постоянное 24, сунул бы в 440, в руках прибор бы взорвался, учитывая, что предохранитель спалил такой же одарённый еще пару лет назад, воткнув "жука".
Отпросился срочно в каюту, дабы никто не видел моей истерики.
Read more... )
der_jolly: (Лёня)
- Я ненавижу этот мир на клеточном уровне. - Поясните. - Аллергия.
NoName.

-CWXX_tSPsw

В российских портах последний раз мне доводилось бывать лет пять назад. Как я и опасался, ничего не изменилось.

В Мурманске на судно заявилась целая процессия из хуивознает скольки человек, с погонами в ассортименте, в камуфляже и без, даже в Венесуэле и у остальных латинцев на порядок меньше. Пожалуй, сопоставимо только с африканскими странами. Там тоже любят проверять суда большей частью взрослого населения города. Понимаю, дело увлекательное, познавательное и, что немаловажно, часто даже прибыльное.
Как с оформлением судна справляется буквально пара офицеров иммигрейшена где-нибудь в Антверпене - не постигаю. Там иногда узнаешь, что они были, уже постфактум.
Read more... )

Landed.

Jan. 28th, 2017 04:26 pm
der_jolly: (Seamen)
iqwuIezVuI4

Спасибо всем, кто поздравил с ДР, судовой интернет, в котором очутились после Венесуэлы, оказался рид-онли, читать еще что-то можно было, отвечать уже нет, пока набираешь - двадцать раз дисконнектится, не говоря о модемной скорости.

Смену свою я благополучно пролюбил ещё перед самым НГ, заставили обкатывать молодого электро-офицера. Обещали поменять в следующем порту, следующим оказался Мурманск, до которого ехали с Бразилии, без малого несколько дней, месяц.

О жопообразных явлениях - беспощадном отечественном высшем образовании и отечественных портах, несколько позже, надо прийти в себя. Всех обнимаю.
der_jolly: (Seamen)
Судя по всему, ситуация с неплатежами контору достала и нас все-таки выводят из Венесуэлы, не знаю, что там Сечин собрался обсуждать с PDVSA, но на следующей неделе вроде должны уйти чистить корпус от ракушки на Арубу, дальше как карта на биржах ляжет.

Да и со жрачкой здесь совсем неважно стало. Нас спасает только то, что мы закупаемся за доллары. Капитан как-то пожаловался агенту, что шипшандлер последний раз привёз совсем мало муки, на что тот грустно заметил, что его семья уже месяц муки не видела.

Так что трёхгодичная венесуэльская эпопея подошла к своему концу, ещё один узелок на жизненной нити завязан, да и сам по "worldwide" соскучился. По испански всё равно моя понимать не сподобился, единственное жаль - такого интернета уже не будет.

Картинка для привлечения внимания. )
der_jolly: (Бортник)
1UBi6bLWjQw

Походу, Мадуро - всё. Ходят слухи, что центральной власти не подчиняются уже несколько провинций. Сход на берег и замену экипажей в Венесуэле контора запретила. Предыдущая смена чудом проскочила неделю назад, буквально перед запретом. Как мы будем меняться - не представляю. Наверное уходить мелкими группами через Анды.

Нас тут всего пара судов снабжает солярой электростанцию одного немаленького городка, которая вечно на подсосе, иногда даже стопорят канал, чтобы нас пропустили, иначе город потухнет.

Очень надеюсь, что у каких-нибудь местных сраных герильяс не завалялись ПТУРы, когда начнётся мочилово.
Даже не буду развивать идею.
der_jolly: (Бортник)
- Какого цвета твои ангелы-хранители? - Седого.
NoName.
1WEBHZnnwpY

Венесуэла задолжала конторе за чартер - как земля колхозу. Фирма вывела одно из судов с их грузом в нейтральные воды и применила залоговое право. Вроде такой же финт собираются проделать и с нами. Разборки могут занимать очень значительное время, как я понял.

А может оно и к лучшему. Мотаться между двуми портами, расположенных рядом, когда уже не понимаешь день сейчас, ночь ли, заходим-выходим, что вообще происходит, когда спал и кто ты вообще, это очень плохо отражается на психике.

Вплоть до того, что если меня прислонить ухом к женскому пупку, я услышу шум моря.
der_jolly: (Малыш)
Совет тем, кто хочет поскорее вырасти и начать взрослую жизнь: не торопись, дружище, тут песдец.
NoName.

OJDD4_vTQac

Как не сопротивлялся, компания всё-таки вытащила меня на семинар, мотивировав оплатой расходов и, мол, все офицеры обязаны раз в два года, согласно мануалов, на них побывать, а вы, такой-сякой, вообще на них ни разу не были, что ставит под сомнение вашу лояльность компании. Честно говоря, не совсем понимаю о какой лояльности может идти речь при контрактной системе работы. Подписал контракт, отработал - свободен. До следующего подписания перестаешь существовать для работодателя, можешь спокойно трудиться на других, если втиснешься в сроки.

Впрочем, не нужно быть Вангой, чтобы угадать программу семинара: "Перевозки увеличены на Дцать процентов, прибыль получена в объёме..., программа обновления флота в жопе имеет устойчивую тенденцию, офис получил красивый сертификат от международного объединения Х, стандарты качества неуклонно..., добавить своё.
А вот вы, водоплавающие, ломаете себе руки-ноги, садитесь на мель, повреждаете причалы, попадаете в иностранные полицейские околотки в состоянии нирваны, не соблюдаете алкогольную политику компании и вообще, скоты, портите нам статистику".

Мало того, строго-настрого указано быть в форме. Ё-моё, уже забыл, когда её надевал, за погонами пришлось ехать аж на дачу, планировал воздвигнуть элитарное пугало, даже хорошо, что вороны не успели обгадить. Пугалом придётся быть самому, там ещё то корове седло, может потом сделаю селфик.

На этом всё не прекращается. Как известно, раз в пять лет морские документы заканчиваются и этот момент наступил. Придётся потратить месяц-полтора на учёбу для замены сертификатов и диплома. Хотя, учёбой это назвать трудно. Учеба - получение новых знаний, а не прогон одного и того же материала по кругу. Причём, это всё очень изрядно стоит, да ещё с проживанием в чужом городе. Не знаю, какой идиот это придумал - всё равно, что активных водителей заставлять каждые пять лет учиться на права.

Собственно, после этого отпуск заканчивается. Реклама: "Записывайтесь в морские учебные заведения, ваша жизнь потеряет всякий смысл!".

Под катом, на прощание, воскресная подборка флотских баянов, дабы очистить временные папки и карму.
Удачи.
Кат. )
der_jolly: (Seamen)
Я инженер, а инженеру нельзя без мата. У нас даже предмет такой был - мат. анализ.
NoName.


Видео смотреть не обязательно.

Всем хорош Конгсберг, но есть нюанс - применяют свою панельную клавиатуру, заточенную под систему. Удобно, модно, защищает от дебилов и праздношатающихся мотористов. Чтобы покопаться в мозгах поглубже при всяких траблах, нужно подключить qwerty-клавиатуру и такое гнездо есть, молодцы. Но он, даже на относительно свежих моделях, PS/2, прости господи.
PS/2, Лёлик! Посмотри на календарь!
Частенько такая клавиатура на судне присутствует в единственном числе и строго охраняется электромехаником. При пропаже объявляется аврал, подозреваемым светят в глаза лампой и бьют по мордасам непричастных.
Нет, usb на самих компьютерах безусловно присутствует, но тот стоит в пульте, иногда на значительном расстоянии, вследствие чего кабеля банально не хватает.

Но я нашёл выход. Рекламный блок. )
der_jolly: (Бортник)
В параллельной реальности... Прилетает бабочка в тату-салон и говорит: "набейте мне на крылышке шлюху".
NoName.

b1gBgKnCXx8

С первыми, рыбаками, всё понятно - они лезут чуть не под форштевень, болтаются без огней на судоходных путях и разбрасывают свои сети где ни попадя, что их потом периодически наматывают на винты проходящие суда.
Узнать всё, что скрыто. )
der_jolly: (Seamen)
В Каспийском море горит танкер "Палфлот-2", экипаж эвакуирован, Стармех погиб.
Довелось мне на нём работать, когда тот ещё назывался "Ленанефть-2046" в году, эдак, 2002. Кстати, перегнан из нашего Иртышского пароходства в Омске. Если верить новостным лентам, сгорел до состояния "судно утрачено".

der_jolly: (Бортник)
Вот говорят, что хуже дурака — только дурак с инициативой … Но я Вам так скажу: Еще страшнее дурак с возможностями ее реализации...
NoName.

3336

Оглядываясь назад на прошедший контракт, невольно задумываешься.
Так уж сложилось, по крайней мере в тех компаниях, где мне доводилось трудиться, что радио-навигационная аппаратура (исключая её первичное подсоединение), системы с управлением от логических контроллеров и некоторая другая электроника, вне компетенции судовых электромехаников, и в случае неисправностей в данной сфере вызывается береговой сервис. Read more... )

Отправлено с Blackberry Passport
der_jolly: (Error)
Съел бутер в Домодедово. Жене скажу, что цыгане обокрали.
NoName.

GmBmEpOGzqs

Улетел до дому. Всё традиционно: Маракайбо-Каракас-Франкфурт-Москва. Дальше на собаках.

Психоделическое видео вам в ленту. )
der_jolly: (Бортник)
Весь мир - театр, но билеты на хороший спектакль достать тяжело.
NoName.

xldKghzJhaw

Наши мотористы совсем берега потеряли. Эти отморозки в облюбованном ими борделе научили местных жриц песне "Катюша", и теперь те перед утехами (вместо прелюдии, видимо), пока водоплавающие накидываются пивом и вискарём, хором её для них поют.
Не знаю, для укрепления духа или чего другого.

Извращенцы, твою мать.
der_jolly: (Абориген)
- Мы, естественно, те еще идиоты, но это не мешает нам… - Не мешает вам что? - Это.
NoName.

zsJkOo73vus

Писать совершенно некогда. Накрылся регулятор главного двигателя, дед дёргает рычаг на манёврах с местного поста при окружающей температуре под 50. Перехвалил я Конгсберг в своё время. Качественно так накрылся - медным тазом.
Ещё ждём суперинтенданта с внутренним аудитом и судорожно пытаемся предугадать, за что нас будут иметь.

А нас всегда есть за что иметь.
der_jolly: (Бортник)
Нашел статью, как бороться с ленью... не дочитал.
NoName.

ns2PjWjxK-c

Просматривая формы компании, наткнулся на чудесное - чек-лист "Abandon Ship". Там куча членов экипажа должна поставить галочки от своих департаментов, что такие-то меры безопасности приняты, то-сё проверено и тому подобное.
То, что чек-лист заполняется при тренировках по оставлению судна, это не вызывает вопросов, но, как написано в примечании, он также применяется при "actual incident". Не знаю, какой идиот исторгнул данный документ в производство.
Самое замечательное, что от моей должности никаких галочек в нём нет, спасибо идиоту. Впрочем, в любом случае, на меня можно не рассчитывать.

Потому как, в то время, когда судно должно сделать "бульк" (а в случае с танкером скорее "ба-бах"), я буду в первых рядах с теми, кому глубоко похуй на все чек-листы.
der_jolly: (Jolly)
Хорошо уметь всё самому делать. Хреново, что всё приходится делать самому.
NoName.

FbhGOYR-6Ds

Механики пытаются максимально безболезненно перейти с одного топливного насоса на другой, чтобы давление не провалилось и не скакнуло больше максимального, эдакий ручной ченжовер. Стоят у кнопок насосов в разных концах помещения:

- Серега, я выключу, а ты одновременно свой включай. Давай на раз-два-три. Поехали. И-ии - раз, д...
- Я включил!

Взвывает сигнализация, выдавило прокладку.

-Серёжа (пауза), ты идиот.
der_jolly: (Абориген)
Вступивший в говно - лужи не боится.
NoName.

1SuPi2VenZ0

Нет, я понимаю, что раньше водка была сорокаградусней, девки сисястее и давали охотнее, а мы молоды и целеустремлённо-сконцентрированные, но с нынешним образованием надо что-то делать.
Как мой новый балбес-сменщик (молодой парень, свежеиспечённый инженер-электромеханик, между прочим) умудрился заземляющий провод прикрутить к пластиковому плинтусу (сегодня только наткнулся) - ума не приложу. Такого себе даже незабвенный Вася не позволял.
Какое-то нашествие дилетантов повсюду.

С такими навыками, спалит ведь когда-нибудь пароход, гад.
der_jolly: (Бортник)
Жизнь прекрасна, удивительна и говно.
NoName.

w66HKU8asZg

Мотористы пришли с ночного похода по венесуэльским вертепам.
Перекуриваем под кофеек. Искатель экзотических видов триппера делится впечатлениями. Без особого интереса поддакиваю, задавая наводящие вопросы:
- ...Ну, я её отправил сразу в душ.
- Поди пялился на голую девку через стеклянную стенку, извращенец малолетний?
- Ну да. Ы.
- А сам-то потом в душ пошёл?
- Да я пришёл уже чистый!

На этом месте рассказчик был немедленно изгнан вторым механиком исправлять экологию главного двигателя, вспотевшего тяжёлым топливом, по полной садо-мазутной программе.


Отправлено с Blackberry Passport
der_jolly: (Jolly)
"А мы ещё спорим, проверять их на психику или нет. Проверять всех!"
Черномырдин В.С.

1TyHpKRH474

Всё-таки боцман это особое состояние души, мозга, либо же психики. У меня так не получится.
Помогая вновь приехавшей поварихе взойти на борт, обычно нелюдимый боцман потащил её сумки в надстройку. Никого поначалу это особо не насторожило, хуле, моряк во время длительного воздержания ещё тот джентльмен, редкой чуткости и внимательности человек.
Но потащил он их далее почему-то в свою каюту, типа - будет жить здесь со мной.

Имели небольшой эль-скандаль, хотя повариху я решительно не понимаю, боцман со всех сторон положительный мужчина.

ЗЫ: С Праздником всех.
Page generated Jul. 27th, 2017 06:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios